Klik op de afbeelding voor de grote foto in een nieuw
venster. Een foto is 80 à 130 kB.
Werkzaamheden aan de scheg
| |
| Buiten een aantal spanten, de sloep en de kaapstander is op de werf ook de scheg te zien die vorm krijgt. De scheg is het snavelvormige uitsteeksel aan de voorzijde van de boeg. Deze zal het galjoen en de galjoensleeuw gaan dragen. Deze schegconstructie is bijzonder groot en zwaar en moet uit verschillende moppen hout worden samengesteld om tot de uiteindelijke gebogen vorm te komen. Hout in deze afmetingen is moeilijk te vinden en peperduur dus er moest veel aan gerekend worden. |
| |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| De delen worden onderling verbonden met roestvast stalen veren (plaatjes die in een gezaagde groef vallen) en als geheel met glasvezel composiet staven. Daarmee zijn eerder dit jaar tests uitgevoerd met positief resultaat. Deze staven kunnen een grote kracht verdragen en zijn, in de natte condities waaraan de verbindingen worden blootgesteld, duurzamer dan het smeedijzer dat men vroeger gebruikte. Wanneer alles aan elkaar zit zal er overigens niets meer van de staven te zien zijn. |
| |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| Deze foto's geven een aardige indruk van de grootte van de scheg. Hieronder zijn de in een zijde gplaatste veren goed te zien. Deze vallen in de sleuven in het blok dat hierin valt. Op laatste afbeelding wordt een gat geboord voor de glasvezel penverbinding die door alle delen heen loopt. |
| |
|
|
 |
 |
 |
| |
| Wie vragen heeft, of over dit project
wil meefilosoferen kan daartoe terecht in ons Scheepswerf
forum |
 |
fotografie & tekst: Joop Smits, Jaap Luiting
|
