Scheepswerf 'De Delft'

De werf is 6 dagen in de week geopend voor het publiek zodat iedereen de bouw van het 18de-eeuwse linieschip op de voet kan volgen.

tentoonstelling
Om alle bezoekers de nodige informatie te geven over het project hebben we een tentoonstellingsruimte ingericht, waarin de verschillende zaken worden belicht zoals o.a. de bouw, historie, het leven op zee, slag bij Camperduin en nog veel meer. In de filmzaal voert de film "De vele levens van DE DELFT" u voor even terug naar de 18de-eeuw.

restaurant
Na al deze informatie kunt u een kopje koffie drinken in ons restaurant met prachtig uitzicht op de Maas of als u liever zicht houdt op de werkplaatsen dan kan dat ook.

loopbrug
Wilt u de voortgang van de bouw van het schip bekijken, dan heeft u vanuit het restaurant toegang tot de werkplaatsen. Door middel van een loopbrug kijkt u in de verschillende werkplaatsen, waar de onderdelen van het schip gemaakt worden zoals:

de spantenloods
de beeldsnijderij
de smederij
de blokkenmakerij en
de tuigerij/spantenvloer

Omdat waarschijnlijk niet in alle werkplaat-sen tegelijk gewerkt zal worden hangen boven alle werkplaatsen monitoren met korte informatieve filmpjes over de werkzaamheden die er worden uitgevoerd. (zie foto)
Het 1:10 model wordt gebouwd naast de loopbrug in de spantenloods.
Tevens vindt u op de loopbrug een tentoonstelling met de vondsten van het wrak, die duikvereniging Sirene heeft opgedoken. De voorwerpen variëren van een bord tot een stuk zeildoek.

kade
Na het bezoek op de loopbrug vervolgt de route zich naar buiten. U bevindt zich dan op de kade en kunt de geur opsnuiven van het water. Aan de kade ligt het ponton afgemeerd. Naast dit ponton, op de kade, zal het schip worden gebouwd. Vanuit de werkplaatsen zullen de onderdelen op de kade worden geplaatst waarna deze met de kraan op de juiste plaats worden gehesen. Dan zal men de onderdelen opnieuw opbouwen.

rondleidingen
U kunt de looproute op de loopbrug en kade zelfstandig volgen of gebruik maken van een van de gidsen. De gidsen vertellen u alle wetenswaardigheden over de bouw en het project. Een rondleiding duurt gemiddeld 3/4 uur.

winkel
Na dit alles vervolgt de route naar binnen en komt u weer bij de tentoonstelling uit. We hopen dan ook dat u na uw bezoek aan 'De Delft' net zo enthousiast bent geworden over het project als wij, zodat u ook VRIEND van 'De Delft' wordt. Bij de winkel kunt u hiervoor een aanmonsterpakket kopen en krijgt u de laatste Scheepsjournaals mee. Tevens kunt u in de winkel de speciale 'De Delft' artikelen kopen maar ook andere maritieme artikelen zoals een kijker, kompas en boeken.

koor
Vorig jaar december is het gemengd koor 'De Delft' opgericht. Het koor bestaat uit 20 enthousiaste vocalisten en één accordeonist, en bezingt het rijke zeemansleven. Zij brengen verschillende shanty's ten gehore.
Shanty's zijn zeemansliederen die gezongen werden tijdens de verschillende handelingen aan boord. Het repetoire bevat ook andere liederen over het zeemansleven, de schepen en Rotterdam. Het koor oefent vol enthousiasme, om het weekend, op de werf van 'De Delft', waarbij u als bezoeker van de werf kunt meegenieten. Zie NIEUWS - AGENDA voor de geplande oefendagen en tijden.

speciale arrangementen
Heeft u genoten van uw bezoek en wilt u dat met anderen herbeleven dan zien wij u graag terug met uw bedrijf of familie. Scheepswerf ‘De Delft’ is uiteraard een unieke locatie voor uw bedrijfsuitje.
Het is mogelijk om in het restaurant een lunch te reserveren, zodat uw tafel voor u klaarstaat.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met de werf. zie CONTACT

[ga naar MENU]

bereikbaarheid met het openbaar vervoer
De werf is gemakkelijk te bereiken met tramlijn 8, halte Oostkousdijk op de Westzeedijk. Het gebouw van de scheepswerf is op afstand te herkennen aan het grote naambord boven het dak. De dijkverhoging, waarachter de Schiehaven ligt, kunt u oversteken via een houten trap. Het is nog geen 5 minuten lopen.
Verder is er de keuze tussen de bus en de Maastaxi.

bereikbaarheid met eigen vervoer
Er is volop parkeergelegenheid rondom de werf. Alle parkeerplaatsen zijn onbetaald parkeren.

restaurant
Het restaurant met 80 zitplaatsen biedt u een prachtig uitzicht op de Maas of op de werkplaatsen. U kunt hier van alles krijgen: van koffie, frisdranken, broodjes tot een kopje soep. Genoeg voor een goede, smakelijke lunch. De locatie is tevens uitermate geschikt voor een zakenlunch of andere bijeenkomst.

winkel
In de winkel kunt u zich aanmonsteren als Vriend of één van de speciale 'De Delft' artikelen kopen. Met de Vriendenpas krijgt u hierop zelfs korting! Tevens vindt u in de winkel maritieme artikelen zoals kompas, knopenbord en vele boeken. Deze artikelen zijn ook uitermate geschikt als orgineel cadeau of als relatiegeschenk.

aangepaste voorzieningen
In het pand is een invalidentoilet aanwezig evenals een traplift. Helaas is het niet mogelijk om met een rolstoel het restaurant op de 1e etage of de loopbrug te bezoeken. Als u wilt weten wat in een specifieke situatie de mogelijkheden zijn kunt u contact opnemen met ons informatie centrum. zie CONTACT

rondleidingen
De ca. een half uur durende rondleidingen worden verzorgd door de enthousiaste vrijwilligers van 'De Delft' en zijn bij de toegangsprijs inbegrepen.

[ga naar MENU]

OPENINGSTIJDEN
maandag gesloten
dinsdag t/m vrijdag 10:00 uur tot 16:00 uur
zaterdag, zon- en feestdagen 11:00 uur tot 17:00 uur

De rondleidingen worden verzorgd door de vrijwilligers en zijn bij de prijs inbegrepen.

TOEGANGSPRIJZEN - per persoon
volwassenen 5,–
Vrienden * vrij toegang op vertoon van de vriendenpas
65+ 2,50 op vertoon van 65+ pas
kinderen van 4 t/m 12 jaar 2,50
kinderen van 0 t/m 3 jaar gratis
groepen prijs op aanvraag
Elektronisch betalen, met pinpas of knipchip, is op de Werf helaas (nog) niet mogelijk.

* Eigenlijk bedraart de entree 2,50, maar dit is geheel naar eigen keuze.
  Vrienden kunnen 1 introducé meenemen die dan ook vrij toegang heeft.

vaste staf
De bouw van 'De Delft' geschiedt onder uitvoering van de bouwmeester en deskundige leermeesters.
De organisatie op de werf ziet er als volgt uit:

bouwmeester / directeur Jaap Luiting
hoofdleermeester hout Dirk de Boer
hoofdleermeester hout René Reule
leermeester hout Dennis Kramer
adviseur tuigage Jan van Gammeren
hoofdleermeester tuigage Arie van Weijen
hoofdleermeester metaal Hajo Kerkhof
hoofd informatiecentrum Irma Kayadoe
- stagiaire communicatie Marijke Jansen
receptioniste Meral Bakir / Ans Zuidhoek

vrijwilligers
De stichting heeft vele enthousiaste vrijwilligers, die o.a. hebben meegeholpen om de loods te verbouwen en op vele fronten actief zijn.

Zie VRIJWILLIGERS voor informatie over de aard van de vrijwilligerswerkzaamheden

Het schip 'De Delft' komt natuurlijk niet zomaar uit de lucht vallen. Daar gaat veel werk inzitten en u kunt daar een steentje aan bijdragen. Het is uniek wat er in Rotterdam staat te gebeuren en is het niet mooi om later te kunnen zeggen, als het schip er ligt: "daar heb ik aan meegeholpen!"

wat kunt u voor ons betekenen
Misschien vindt u het leuk om mensen te vertellen over 'De Delft'. Dan kunt u bij ons rondleidingen geven. Of u geeft naailessen en u heeft tijd over. In dat geval kunt u de anderen een handje helpen bij het naaien van de 18e-eeuwse kostuums.

Het zijn dus niet alleen maar bouwactiviteiten. Er komt veel meer bij kijken.

Naast het rondleiden van bezoekers over de werf, zijn er vrijwilligers nodig voor het doen van historisch onderzoek naar o.a. de werven van de VOC en van De Hoog en De Wit in Delfshaven, helpen bij de bouw van het schaalmodel, het promoten van 'De Delft' op speciale gelegenheden, het verkopen van onze artikelen in de winkel, het geven van interne opleidingen of helpen in het restaurant.
ervaring
En of u nu ervaring heeft in één van deze activiteiten of niet, dat maakt natuurlijk niet uit.

Er zijn op het moment al 150 vrijwilligers ingeschreven en we kunnen er altijd meer gebruiken, want zonder vrijwilligers gaat het niet lukken.

De herbouw van 'De Delft' is officieel van start gegaan met de kiellegging op 8 september 2001. In totaal kent de bouw zes verschillende fasen. Er wordt begonnen met het in elkaar zetten van een goede basis, waarna het schip in de volgende fasen steeds verder wordt ingevuld. Op dit moment zitten we in de eerste fase.

de eerste fase in de bouw komt in feite hierop neer:
De kiel, met een lengte van 43 meter, wordt eerst gelegd, bestaande uit vier stukken die met schuine liplassen aan elkaar worden bevestigd.
Voorbereidingen t.a.v. de bouw van de spanten en de stevens vinden plaats zoals o.a. het tekenen van het lijnenplan.
De stevens worden op de kiel geplaatst, waarbij vooral de achtersteven met spiegel een gecompliceerde structuur is omdat deze spiegel bol meeloopt met het achterschip.
Vervolgens worden de dertien spanten van oprichting op de kiel en stevens geplaatst.
Dan worden om deze spanten zogenaamde sent- of strooklatten gezet (stroken wil zeggen dat het schip in alle richtingen een vloeiende vorm vertoont). Deze sentlatten lopen over de spanten van voor- naar achtersteven op een tevoren vastgestelde hoogte zodat nagegaan kan worden of het schip goed strookt.
Ook wordt gewerkt aan andere onderdelen, zoals bv. de ra's, blokken en korvijnagels.

Als dat allemaal is gebeurd, is in principe de vorm van het schip bepaald en kan worden begonnen met het zetten van de buitenhuid. Na het zetten van de huid wordt het schip vol gezet met spanten zonder enige tussenruimte. Vanwege de onwaarschijnlijk zware opbouw van deze spanten wordt 'De Delft' een soort drijvend fort.

historisch Delfshaven
Bij het opstellen van het ontwikkelingsplan voor Delfshaven is het idee ontstaan, om nabij het historische gedeelte een schip te bouwen: 'De Delft'. Een schip dat past bij de uitstraling en geschiedkundige ontwikkeling van dit gebied.

werkgelegenheid op de Museale Leerlingwerkplaats
De bouw van de replica van 's-Lands Schip van Oorlog DELFT is niet alleen goed voor het toerisme, het project zal ook veel werkgelegenheid scheppen. Niet alleen tijdens de bouw, maar ook in het vervolgtraject. Het is de bedoeling dat de bouw van het schip wordt uitgevoerd als een werkervarings-project voor zo'n tweehonderd tot driehonderd arbeidsplaatsen.

De leerlingen kunnen tijdens de bouw op verschillende niveaus opleidingen en trainingen volgen en werkervaring opdoen. Is het schip eenmaal klaar, dan zal ook de exploitatie van 'De Delft' werkgelegenheid met zich meebrengen.

september 2000
concrete plannen en uitgangspunten

Er wordt een replica gebouwd van 's-Lands Schip van Oorlog DELFT. Als het mogelijk is, worden eventueel enkele opgedoken onderdelen van het wrak gebruikt
'De Delft' is een sociaal-economisch project, dat een belangrijke bijdrage levert aan de herontwikkeling van Delfshaven.
'De Delft' is in de periode van bouw zowel een educatief als een werkgelegenheidsproject.
'De Delft' is in de periode van bouwen na de oplevering een toeristische trekpleister.
'De Delft' wordt herbouwd in een dok aan de Schiehaven, in de onmiddellijke omgeving van Historisch Delfshaven, nabij de oorspronkelijke bouwplaats van het schip.
De kiel van 'De Delft' wordt op 8 september 2001 gelegd.
De bouwtijd van 'De Delft' zal circa vijf jaar bedragen.

Organisatie - bestuurlijke organen, leden

- Bestuur van Stichting Historisch Schip ‘De Delft’

voorzitter Ir. H. Molenaar
penningmeester Mr. E.T. de Boer
secretaris Mr. S.A. Jonker
bestuurslid Drs. M. Schut

- Bestuur van BV Museale Leerlingwerkplaats ‘De Delft’

directeur J.K. Luiting

Raad van Commissarissen
voorzitter P. Struys
Mr. M.G. van Ravesteyn
Drs. M. Schut

- Comité van Aanbeveling